进气系统的改装，是许多车主都会考虑的项目，配合上排气系统，只要配搭适宜，将可以令引擎运转得更为顺畅。改装进气系统包括了许多方面，例如用于过滤空气中灰尘和杂质的空气滤清器、进气管道，涡轮引擎还包括了进气泄压阀等。但是，如果说到最基础的，莫过于俗称风隔的空气滤清器了。
专门对应赛车使用的RS型号冬菇风隔，采用黄色海绵质合成纤维
为滤芯。套件内已包括前段进气管道和与之相关的胶套、喉码等。
HKS的产品质素，一直为车迷们乐道，而且于2005年正式进入中国市场，令许多改装爱好为之欢欣。特别是其电子、进排气产品更为大受欢迎。可惜，HKS本身的产品结构问题，许多好产品未能被国内车型应用上，令许多消费者望穿秋水。还好，三菱EVO 9代已定于2006年10月在国内大举上市，该车早已为许多车迷所期盼。所以因应此大流，MODI也推出了MITSUBISHI改装特辑，改件当然不会拉下，这次这套便是适合第七至第九代使用的HKS进气套件：RS Direct Drive。
俗称“冬菇”的高流量风隔，其进气面为半球型，令进气量比平面形状的大得多。
铝合金制作的进气管（Suction Pipe），用于接驳冬菇风隔与涡轮压缩腔前的Intake Pipe。注意管径变化，由大至小后进入涡轮，这样设计的有点是营造类似专业赛车的AIR JET效果，这就是这套进气套件的名称由来。
这个便是进入涡轮压缩腔前的Intake Pipe。
适合2001年2月推出的EVO 7代车型，因为8代、9代的进气
部分设计一致，所以适合全部代号CT9A的Evolution使用。
对于日常行车而言，这套进气系统如果应用在7、8代上未必可以保持原来的低转扭力输出，但9代因为有了MIVEC系统的帮助，低扭会强悍许多。不过对于那些准备经常下赛道一展身手的车主而言，这套可以RS Direct Drive值得考虑！ |
