您的位置:网站首页 -  - 正文
陡坡缓降控制系统
autofan.org   2007-5-25 0:29:38   来源:新浪汽车   点击:    评论

  “陡坡缓降控制系统”通过对前桥施加短暂的制动力,补偿发动机制动,进而提高在陡坡行驶的可控性。任一车轮失去抓地能力时,系统会采用防抱死策略,使其重新获得牵引力。系统中的每个低档齿轮都预设有下坡目标速度。下陡坡时,HDC将实际车速与预定目标速度比较,只要需要降至目标速度,便会立即施加制动力。如果条件允许,可使用油门来提高目标速度(最高可达50公里/小时)。如果遇到崎岖或光滑地形,目标速度会自动降低。如果未选择档位(空档或踩下离合器踏板),系统仍可工作,它会在停止工作前施加一作用时间为60秒的固定目标速度。所以驾驶路虎发现的时候,遇到陡坡下降,驾驶员只须轻轻打开开关,车辆就会以每小时8~9公里的时速匀速下降,而不需双脚对油门刹车进行控制。所以当下坡时,您所做的,只需要把握方向即可,剩下的就交给路虎好了!

『责任编辑:gallardo』

对于本站所转载文章其版权归原作者所有,本站仅出于普及和传播技术知识之用途,不拥有其版权,如有侵权请联系本站,如欲转载本站文章请著明原作者和原出处。

网站地图 | 关于我们 | 服务条款 | 友情链接 | 联系我们 | 加入收藏 | 客户留言 | 网站制作 | 广告业务 | 联系合作
汽车时代 www.autofan.org Copyright© 2004-2008
京ICP备05031394号